6.2 Współczynniki nośności i współczynniki obciążeń

Ten artykuł jest również dostępny w:
Przetłumaczone przez AI z języka angielskiego

Compatible Stress Field Method jest zgodna z nowoczesnymi normami projektowania. Ponieważ modele obliczeniowe wykorzystują wyłącznie standardowe właściwości materiałów, format częściowych współczynników bezpieczeństwa określony w normach projektowania może być stosowany bez żadnych modyfikacji. W ten sposób obciążenia wejściowe są mnożone przez współczynniki, a charakterystyczne właściwości materiałów są redukowane przy użyciu odpowiednich współczynników redukcji wytrzymałości, dokładnie tak jak w konwencjonalnej analizie betonu.

Wartości współczynników redukcji wytrzymałości są określone w AASHTO LRFD (2024) Artykuł 5.5.4 oraz dla kotew w ACI 318-19 Rozdział 17 i AASHTO LRFD (2024) Artykuł 6.5.4.2.

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 51\qquad The setting of strength reduction factors in IDEA StatiCa Detail.}}}\]


Współczynniki obciążeń i kombinacje obciążeń należy definiować zgodnie z AASHTO LRFD Bridge Design Specifications (2024), Artykuł 3.4.1 i Tablice 3.4.1-1 do 3.4.1-6. AASHTO LRFD jednoznacznie określa kombinacje obciążeń dla stanów granicznych nośności (Strength I do Strength V), w tym odpowiednie współczynniki obciążeń dla każdego przypadku.

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 52\qquad The setting of load factors in Idea StatiCa Detail.}}}\]

Powiązane artykuły