La Méthode du Champ de Contraintes Compatible est conforme aux codes de conception modernes. Comme les modèles de calcul n'utilisent que des propriétés matérielles standard, le format des coefficients partiels de sécurité prescrit dans les codes de conception peut être appliqué sans aucune adaptation. Ainsi, les charges appliquées sont majorées et les propriétés caractéristiques des matériaux sont réduites à l'aide des facteurs de réduction de résistance respectifs, exactement comme dans l'analyse conventionnelle du béton.
Les valeurs des facteurs de réduction de résistance sont prescrites dans AASHTO LRFD (2024) Article 5.5.4 et pour les ancrages dans ACI 318-19 Chapitre 17 et AASHTO LRFD (2024) Article 6.5.4.2.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 51\qquad The setting of strength reduction factors in IDEA StatiCa Detail.}}}\]
Les facteurs de charge et les combinaisons de charges doivent être définis conformément aux AASHTO LRFD Bridge Design Specifications (2024), Article 3.4.1 et Tableaux 3.4.1-1 à 3.4.1-6. AASHTO LRFD spécifie explicitement les combinaisons de charges à l'état limite de résistance (Strength I à Strength V), y compris les facteurs de charge correspondants pour chaque cas.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 52\qquad The setting of load factors in Idea StatiCa Detail.}}}\]