6.2 Weerstandsfactoren en belastingsfactoren

Dit artikel is ook beschikbaar in:
Vertaald door AI vanuit het Engels

De Compatible Stress Field Method voldoet aan moderne ontwerpcodes. Omdat de rekenmodellen uitsluitend standaard materiaaleigenschappen gebruiken, kan het partiële veiligheidsfactorenformaat zoals voorgeschreven in de ontwerpcodes zonder aanpassing worden toegepast. Op deze manier worden de invoerbelastingen vermenigvuldigd met belastingsfactoren en worden de karakteristieke materiaaleigenschappen gereduceerd met de bijbehorende sterktereductiefactoren, precies zoals bij conventionele betonanalyse.

Waarden van sterktereductiefactoren zijn voorgeschreven in AASHTO LRFD (2024) Artikel 5.5.4 en voor ankers in ACI 318-19 Hoofdstuk 17 en AASHTO LRFD (2024) Artikel 6.5.4.2.

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 51\qquad The setting of strength reduction factors in IDEA StatiCa Detail.}}}\]


Belastingsfactoren en belastingscombinaties dienen te worden gedefinieerd overeenkomstig AASHTO LRFD Bridge Design Specifications (2024), Artikel 3.4.1 en Tabellen 3.4.1-1 tot 3.4.1-6. AASHTO LRFD specificeert expliciet de belastingscombinaties voor de sterkte-grenstoestand (Strength I tot Strength V), inclusief de bijbehorende belastingsfactoren voor elk geval.

inline image in article

\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 52\qquad The setting of load factors in Idea StatiCa Detail.}}}\]

Gerelateerde artikelen