Aussichtsturm im Marjan-Wald
Die Gemeinde Split plante und baute das Projekt im Rahmen des Projekts "Marjan 2020 - Hügel der Vergangenheit, Oase der Zukunft". Das Projekt hat einen Wert von etwa 1,3 Millionen Euro und wurde aus EU-Mitteln finanziert.
\Blick auf die Eröffnungsfeier des neuen Marjan-Aussichtsturms}}}]
Während der offiziellen Eröffnungszeremonie hob der Bürgermeister von Split, Ivica Puljak, das futuristische Design der Plattform hervor, das die Entwicklung von Split symbolisiert: "Ehrgeizig, aber immer mit dem Gedanken, dass wir die Schönheit, die uns umgibt, bewahren müssen."
Über das Projekt
Der neue Aussichtsturm ersetzt den alten, der gebaut wurde, bevor die Möglichkeiten der modernen Technik bekannt waren, und der einfach nicht mehr ausreichte. Als der Wunsch nach öffentlichen Ausflügen und Führungen hinzukam, war die einzige Lösung der Bau eines neuen Aussichtsturms.
Der neue Aussichtsturm soll im Vergleich zum alten Aussichtsturm mehr Möglichkeiten für touristische Anwendungen bieten. Der Turm wurde von den lokalen Architekten Emil Šverko von Atelijer Šverko&Šverko LTD und Neno Kezić von Arhipolis LTD entworfen.
\Seitenansicht und 3D-CAD-Modell aus der Projektdokumentation}}}]
Der Marjan-Aussichtsturm besteht aus drei miteinander verbundenen, tragenden Bauteilen:
- Bauteil 1 - eine komplexe räumliche Stahlgitterstruktur in zylindrischer Form mit einem variablen Durchmesser entlang der Höhe des Turms zwischen 5-8 m und einer Gesamthöhe der zylindrischen Struktur von ca. 15 m zusammen mit einer Aussichtsplattform an der Spitze mit einer Höhe von ca. 4,5 m, die von vier orthogonalen, ebenen Gitterstrukturen getragen wird.
- Bauteil 2 - ein stählernes Aufzugsschachtbauwerk mit einer Höhe von ca. 19 m.
- Bauteil 3 - ein zweifeldriges Stahltreppenhaus mit einer Höhe von 15 m.
Alle drei Bauteile ruhen auf einem Stahlbetonsockel.
\Zeichnungen eines Ringsegmentes und eines Balkensegmentes}}]
Die gesamte Turmstruktur, bestehend aus den drei miteinander verbundenen tragenden Stahlbauteilen und dem Betonsockel, wurde von Statikern unter der Leitung von Assoc. prof. Neno Torić.
Technische Herausforderungen
Die größte Herausforderung bei diesem Projekt war die Berechnung und Auslegung der Verbindungen, um die Auswirkungen der thermischen Verformungen zu verringern, da die Tragkonstruktion der freien Luft ausgesetzt ist. Eine weitere Schwierigkeit bestand darin, übermäßige horizontale Verschiebungen der Struktur des Aussichtsturms zu berücksichtigen und zu vermeiden, um die Betriebsanforderungen für den Panoramalift zu erfüllen, und Montagesegmente für die komplexe Form der Struktur selbst zu entwickeln.
\Die Struktur des Turms und eine seiner Verbindungen}}]
Von allen Lasten, die auf den Beobachtungsturm einwirken, ist die Wirkung des Windes die größte. Um den Einfluss des Windes auf die halbdurchlässige Struktur zu berücksichtigen, wurden mehrere Varianten von Windlastberechnungen in Betracht gezogen, einschließlich der Lasten aus vier zueinander orthogonalen Richtungen.
Eine weitere bautechnische Herausforderung bestand in der Planung und Ausführung der ersten Schraubverbindungen des zylindrischen Teils des Aussichtsturms, unmittelbar nach Fertigstellung der Stahlbetonkonstruktion am Sockel. Das erste Segment musste nämlich genau im Raum positioniert werden, damit die übrigen Teile, wie das Treppenhaus und der Aufzugsschacht, in den verbleibenden Raum passen. Man entschied sich für die optimalste Lösung - das Basissegment wurde präzise in der Stahlbetonplatte verankert, und danach wurde das erste Segment der zylindrischen Struktur platziert.
\Textf{\textit{\footnotesize{Sockelsegmenteinbau, Detail des Sockelbauwerks und der Verankerungsfuge}}}]
Lösungen und Ergebnisse
In dem Bauwerk wurden nur wenige Standardstahlverbindungen verwendet (Eurocode 3-Typologie). Daher ermöglichte IDEA StatiCa Connection einen schnellen und zuverlässigen Verbindungsentwurf der für diese Art von Projekt erforderlichen Nicht-Standard-Verbindungen.
\Beispiele für Stahlverbindungen, die in verschiedenen Teilen der Turmstruktur verwendet wurden}}}]
Die Bauingenieure verwendeten eine Kombination aus zwei Softwareprogrammen, um die notwendigen Informationen für die Definition des BIM-Modells der Struktur zu erhalten, das anschließend für die Werkstattzeichnungen verwendet wurde: SCIA Engineer für die Strukturanalyse des Gesamtmodells und IDEA StatiCa Connection für den Entwurf und die Prüfung aller Verbindungen.
Dank der CBFEM-Technologie in der Verbindungs-App konnte die Herausforderung des Entwurfs und der normgerechten Prüfung verschiedener komplexer Verbindungen in kurzer Zeit bewältigt werden. So konnte das Team sicherstellen, dass die Konstruktion sicher ist, insbesondere bei einem Bauwerk von so großer Bedeutung und unter schwierigen Bedingungen.
Über die Fakultät für Bauingenieurwesen, Architektur und Geodäsie
Die Tradition der Hochschulbildung im Bereich des Bauingenieurwesens in Split begann 1971 mit der Gründung der Fakultät für Bauingenieurwesen als Teil der Universität Zagreb, während die Fakultät für Bauingenieurwissenschaften der Universität Split später im Jahr 1977 gegründet wurde.
Die Lehrveranstaltungen und Forschungsaktivitäten werden in 22 Abteilungen durchgeführt, und mehr als 900 Studenten sind derzeit in Grund-, Aufbaustudiengängen und Postgraduiertenprogrammen eingeschrieben.
Und nicht zuletzt befindet sich die Fakultät in Split, der 1700 Jahre alten Perle im Herzen des Mittelmeers, die auf ihre Tradition und unvergleichliche Schönheit gleichermaßen stolz ist.